Le PDG d'Uber veut que les Robotaxi Tesla soient disponibles sur l'application Uber

Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a proposé à Tesla d'intégrer son futur service de robotaxi à la plateforme Uber, suggérant que les utilisateurs puissent réserver des Teslas autopilotées via l'application Uber. Cette idée suit la voie tracée par Waymo, qui propose déjà des trajets autonomes à Austin et Atlanta par l'intermédiaire d'Uber. Khosrowshahi a fait cette suggestion lors d'une interview avec Stratechery, où il l'a comparée à McDonald's, qui, bien qu'ayant sa propre application, s'associe toujours à des services de livraison comme Uber Eats et DoorDash pour étendre sa portée.

Tesla, connu pour ses projets ambitieux et ses retards fréquents, devrait lancer son activité de robotaxi à Austin en juin. Le service utilisera les véhicules électriques Model 3 et Model Y de Tesla. Cependant, il doit faire face à des défis, notamment des obstacles réglementaires et le fait que Tesla a souvent manqué les délais dans le passé. Les projets à plus long terme de Tesla incluent ses robots-cabines Cybercab et Robovan, qui ne devraient pas entrer en production avant 2026 ou 2027.

Crédit photo: Tesla

Bien que Tesla ait déjà présenté en avant-première ses modèles de robotaxis, Elon Musk a récemment minimisé le calendrier, décrivant le déploiement comme un processus prudent et progressif. Elon Musk a mis l'accent sur la sécurité et a indiqué que le service serait d'abord testé dans des zones limitées avant d'être étendu. Le lancement du service Robotaxi de Tesla marquerait une étape importante dans la transition vers des véhicules entièrement autonomes, une évolution dont beaucoup pensent qu'elle remodèlera le secteur du covoiturage.

Uber, pour sa part, compte déjà 150 000 chauffeurs utilisant des Teslas, ce qui en fait un partenaire naturel pour la technologie de conduite autonome de Tesla. M. Khosrowshahi y voit une opportunité pour Tesla d'étendre sa portée sans avoir à créer sa propre application à partir de zéro. Il estime qu'il serait plus rentable de travailler avec Uber, qui dispose déjà d'une plateforme solide et d'une base d'utilisateurs mondiale.

Crédit photo: Maquettes de l'application de covoiturage de Tesla | Tesla

Si Tesla choisit de ne pas s'associer à Uber, M. Khosrowshahi pense que d'autres constructeurs automobiles, tels que General Motors et sa division Cruise, le feront. GM a fait des progrès dans le développement des véhicules autonomes, et sa technologie Cruise devrait bientôt être intégrée dans les véhicules GM.

Cette proposition de partenariat ne concerne pas seulement les avantages économiques, mais aussi la concurrence. M. Khosrowshahi a reconnu les avancées technologiques significatives réalisées par Tesla dans le domaine de la conduite autonome, affirmant que personne ne voudrait entrer en concurrence directe avec l'entreprise s'il pouvait l'éviter. Dans le même temps, M. Khosrowshahi est convaincu que son charme et les incitations financières convaincront Tesla d'unir ses forces à celles d'Uber. Si ce n'est pas le cas, il est ouvert à une approche directe.

Les ambitions de Tesla en matière de robotaxi, malgré leurs retards, sont prêtes à avoir un impact durable sur le secteur du covoiturage. Alors que des entreprises comme Uber et Waymo continuent de développer leurs flottes autonomes, il est clair que l'avenir des transports s'oriente rapidement vers les véhicules autopilotés. Tesla menant la charge, il reste à voir si Uber parviendra à intégrer les robotsaxis de Tesla ou si les deux entreprises suivront des voies différentes. Quoi qu'il en soit, la tendance à l'autonomie dans le secteur du covoiturage continue d'évoluer rapidement, avec des implications significatives pour l'avenir des transports dans le monde entier.